2024-06-05
Ini adalah Dongfeng Citroen C-5 yang telah menempuh jarak 160.000 kilometer. Hari ini kami memberikan mobil ini. Kali ini sabuk pengaman pada mobil kita resmi terbagi menjadi dua jenis, yang satu penggerak rantai, yang satu lagi penggerak sabuk. Kerugian dari chain timing adalah kebisingan mesin. Keuntungan besarnya adalah umurnya yang panjang. Beberapa setrika tua bahkan menganggap rantai adalah mobil yang dilengkapi perawatan. Jika rusak, mereka tidak perlu peduli. Ingatlah bahwa ini tidak dapat dipercaya, jika tidak, Anda akan menyesalinya.
Suatu hari nanti, keuntungan dari sabuk ini adalah kebisingannya rendah, tetapi umur pemakaiannya pendek. Beberapa sabuk memerlukan penggantian antara 60.000 dan 80.000 yuan, sementara sabuk lainnya memerlukan penggantian setelah 100.000 yuan. Oleh karena itu, jarak tempuh penggantian bervariasi tergantung model kendaraan. Namun, konsekuensi dari kegagalan mereka sama saja. Baik itu rantai yang melar dan gigi yang melompat, atau timing belt yang menua dan putus, gigi timing belt yang menua dan melompat akan menyebabkan timing mesin tidak sejajar, dan mesin akan berada di atas katup. Terakhir, mesinnya akan dirombak, dan akibatnya pengemudi menghabiskan ribuan yuan dengan sia-sia. Pemilik mobil ini memiliki rasa pencegahan yang baik. Saat kami membeli satu set dan satu pompa air, kami mengganti timing belt, pelat pemandu, roda penegang, dan timing belt.
Banyak setrika tua yang salah mengira bahwa ini adalah ikat pinggang, dan itu pasti asli. Gagasan ini tidak benar. Banyak merk-merk besar yang mempunyai kualitas sama dengan aslinya, begitu juga dengan mobil kita. Pompa air ini digerakkan oleh sabuk, dan kami menyarankan Anda untuk menggantinya bersama-sama karena kami juga memiliki bantalan pada pompa air kami dan pompa plastik ini, yang akan bertambah tua seiring dengan jarak tempuh dan waktu. Setelah menggantinya, ini akan menyelesaikan masalah apa pun di masa depan. Lao Tie, sudahkah kamu mempelajari ilmu mobil hari ini.