Tentang rantai waktu dan timing belt!

1. Bagaimana pemilik mobil membedakan antara sabuk waktu dan rantai waktu?

Bahkan, ini sangat sederhana. Anda dapat membuka kap mobil Anda dan menghadap mesin. Secara umum, mesin mobil keluarga horizontal. Jika Anda mengamati sisi kiri mesin, jika ada cangkang plastik di sisi kiri, maka ada probabilitas tinggi bahwa sabuk waktu ada di dalam cangkang plastik ini. Jika Anda ingin mengonfirmasi lebih lanjut, Anda dapat membuka gesper atau baut pada cangkang plastik, dan kemudian lepaskan cangkang untuk melihat seperti apa sabuk timing di dalamnya. Di sini saya juga ingin memberi tahu Anda bahwa sebagian besar mobil keluarga menggunakan sabuk waktu kering, yaitu, meskipun sabuk ini ada di dalam mesin, ia dipisahkan dari oli mesin dan sabuknya benar -benar kering. Dan sabuk waktu semua mobil, baik karet atau logam, disegel oleh penutup waktu, yang merupakan cangkang.

Tetapi banyak pemilik mobil salah mengira sabuk transmisi di luar mesin untukTiming BeltMesinnya! Sabuk di luar mesin disebut sabuk transmisi, yang digunakan oleh mesin untuk menggerakkan bagian lain seperti kompresor dan generator. Meskipun keduanya adalah sabuk, mereka adalah dua sistem yang sama sekali berbeda!

Tetapi jika Anda melihat cangkang logam yang sepenuhnya tertutup di sisi kiri mesin, maka ukiran logam kemungkinan besar adalah rantai waktu. Karena rantai waktu membutuhkan pelumasan oli, ujung bawah rantai direndam dalam oli mesin, sehingga cangkang penyegelan logam diperlukan untuk memastikan untuk memastikan bahwa tidak ada kebocoran oli. Tentu saja, beberapa model adalah pengecualian sekarang, seperti mesin 1.0t 3-silinder Honda, yang juga memiliki cangkang waktu logam. Karena menggunakan sabuk waktu yang basah, itu sama dengan rantai waktu, dan ujung bawah juga harus direndam dalam minyak, sehingga permukaan sabuk dilumasi dengan minyak, sehingga cangkang timing logam harus digunakan.

Jadi secara umum, untuk sebagian besar mobil keluarga, selama Anda dapat melihat bahan shell timing mesin, pada dasarnya Anda dapat mengetahui apakah mesin mobil ini memiliki rantai waktu atau aTiming Belt, yang sangat sederhana.

2. Jika mobil Anda memiliki rantai waktu, berapa kilometer yang harus Anda kendarai sebelum menggantinya?

Selama Anda memelihara mesin sesuai dengan siklus yang dibutuhkan dalam manual dan menggunakan oli mesin asli dan filter oli, rantai waktu tidak perlu dipertahankan atau diganti. Setidaknya rantai waktu mobil keluarga tidak akan rusak dalam jarak 300.000 kilometer. Tentu saja, ada beberapa pengecualian. Misalnya,rantai waktuDari beberapa mesin mobil telah terpapar perpanjangan dalam jumlah besar sebelumnya. Ini terutama disebabkan oleh bahan rantai waktu yang tidak memenuhi syarat. Tentu saja, jika mesin Anda tidak dipertahankan tepat waktu, atau jika Anda menggunakan oli mesin inferior untuk waktu yang lama, itu juga akan menyebabkan rantai waktu rusak terlebih dahulu.

Jadi, ketika mobil Anda mengalami kesulitan mulai, kecepatan idle terlalu rendah atau kecepatan idle tidak stabil, itu akan ditutup dengan sendirinya setelah memulai, dan Anda akan mendengar suara gesekan logam yang berasal dari kompartemen mesin, tetapi suara ini perlahan -lahan akan menghilang setelah mengemudi. Sangat mungkin bahwa rantai waktu memanjang atau tensioner rantai waktu rusak. Secara umum, rantai waktu dan tensioner rantai waktu harus diganti bersama.

Di sini kami juga mengingatkan semua orang untuk pergi ke pedagang yang profesional dan memiliki reputasi baik untuk membeli rantai waktu!